22 мая в Ульяновске прошёл Международный торгово‑логистический форум «PRO//Движение. Средняя Волга — Каспийское море — Персидский залив». Участники обсудили укрепление взаимодействия между железнодорожной отраслью и портовой инфраструктурой региона, а также текущие тренды и перспективы работы международного транспортного коридора «Север — Юг».
Ключевые итоги мероприятия:
1. Координация железной дороги и портов
Начальник Куйбышевской железной дороги Вячеслав Дмитриев представил доклад о росте погрузочных объёмов и развитии железнодорожной инфраструктуры на маршрутах региона. Он подчеркнул важность скоординированных инвестиций и операционных решений — это повышает эффективность перевалки и обеспечивает стабильную стыковку потоков между железной дорогой и речными портами.
2. Стабилизация внутрироссийских перевозок
По итогам мая отмечено замедление темпов снижения внутрироссийских железнодорожных перевозок. Это свидетельствует о стабилизации спроса и адаптации логистических схем к изменяющимся условиям рынка.
3. Рост по коридору «Север — Юг»
И. о. первого заместителя начальника Центра фирменного транспортного обслуживания ОАО «РЖД» Ирина Ажикина сообщила, что за первые четыре месяца 2026 года объём перевозок по МТК «Север — Юг» вырос на 3 %. Основные драйверы роста:
· Транскаспийский и восточный маршруты (через Казахстан и Туркменистан);
· Каспийское направление: +21,2 % в январе–апреле относительно аналогичного периода прошлого года.
При этом на западном маршруте через Азербайджан зафиксировано сокращение объёмов перевозок.
4. Структура грузопотоков
Основу грузопотока по коридору составляет зерно. Отмечается увеличение транзитных перевозок из Беларуси, в частности лесоматериалов. В то же время генеральный директор АО «РЖД Логистика» Олег Полеев предупредил о замедлении в сегменте контейнерных перевозок — причина в обострении обстановки на Ближнем Востоке.
5. Развитие торговых связей с Ираном
Генеральный консул Исламской Республики Иран в Казани Давуд Мирзахани рассказал о результатах сотрудничества между Ираном и Ульяновской областью в рамках коридора «Север — Юг». Благодаря налаженным логистическим связям и совместным инициативам двусторонний товарооборот удвоился.
Перспективы и приоритеты
Форум подтвердил роль Ульяновска и Волжского бассейна как важного логистического узла в трансрегиональных перевозках. Участники выделили ключевые направления для дальнейшего развития:
· интеграция портовой и железнодорожной инфраструктуры;
· создание мультимодальных хабов;
· совершенствование сервисов и тарифных решений для роста грузопотоков по «Северу — Югу»;
· расширение транзитных возможностей;
· запуск регулярных сервисов на ключевых направлениях;
· повышение устойчивости цепочек поставок в условиях геополитической нестабильности.
Мероприятие подчеркнуло значимость координации между участниками логистической цепочки и обозначило чёткие шаги для укрепления позиций МТК «Север — Юг» на международной арене.
Ссылка: https://railwayforum.ru/news/?ID=16250
Баннер сгенерирован https://chatmost.ru