14 октября 2026 года в Российском университете транспорта (РУТ МИИТ) состоялась VI Международная научно-практическая конференция «Цифровые технологии транспорта и логистики». Организаторами выступили РУТ (МИИТ), Расширенная Туманганская инициатива (РТИ ООН) и Международный Координационный совет по Трансъевразийским перевозкам (КСТП).

Конференцию открыли:

  • Покусаев Олег Николаевич – ректор РУТ (МИИТ)
  • Розенберг Игорь Наумович — д.т.н., профессор, научный руководитель РУТ (МИИТ), директор «Научно-исследовательского института транспорта», заведующий кафедрой «Геодезия, геоинформатика и навигация» РУТ (МИИТ);
  • Тони Олег Вильямсович — генеральный директор ООО «ВСМ Две Столицы»;
  • Гончаров Михаил Юрьевич — генеральный секретарь КСТП.

В приветственных выступлениях были обозначены ключевые направления цифровой повестки транспортной отрасли: формирование единого цифрового пространства, развитие трансграничных коридоров и переход к безбумажным технологиям.

«Эффективность логистики сегодня определяют скорость обработки данных и точность прогнозов. Только за 2025 год в российской цифровой среде обработано более 30 млн транспортных документов. Цифровые технологии стали ответом на вызовы прозрачности цепочек поставок, и формирование единого цифрового ландшафта транзитных коридоров – приоритетная задача КСТП» - подчеркнул Михаил Гончаров.

Пленарное заседание Конференции объединило два тематических блока: «Цифровые транспортные коридоры и национальные транспортно-логистические платформы» и «Цифровая трансформация в транспортной отрасли». В работе приняли участие эксперты из России, Китая, Монголии и Республики Корея.

Модератором дискуссии «Цифровая трансформация в транспортной отрасли»

выступил советник генерального секретаря Международного Координационного совета по Трансъевразийским перевозкам (КСТП) Антон Аврамец. Лидеры цифровизации, операторы и эксперты обсудили точечные решения, которые уже сегодня делают международные перевозки быстрее, прозрачнее и надёжнее.

Темы дискуссии:

·       Предиктивная аналитика: увидеть «узкие места» заранее

Директор направления грузового транспорта и логистики ООО «Центр экономики инфраструктуры» (ЦЭИ) Игорь Смирнов показал, как цифровое моделирование грузопотоков позволяет выявлять инфраструктурные «узкие места» задолго до их фактического возникновения и оптимизировать маршруты.

·       Электронный документооборот — фундамент современных перевозок

Заместитель начальника управления Центра фирменного транспортного обслуживания ОАО «РЖД» Юлия Субботина отметила, что переход на безбумажные технологии и сквозной электронный документооборот (ЭДО) стал ключевым фактором скорости взаимодействия с клиентами и перевозчиками на сети железных дорог.

·       Бесшовный и защищённый транзит в ЕАЭС

Технический директор департамента ИТ ООО «Центр развития цифровых платформ» (ЦРЦП) Сергей Киселёв представил практический опыт применения электронных навигационных пломб в рамках нормативной базы ЕАЭС. Это позволяет отслеживать грузы в режиме реального времени и сокращать время контрольных процедур на границах.

·       Практика бизнеса и интермодальность

Руководитель направления Транспортной группы FESCO Андрей Панов поделился кейсами внедрения цифровых клиентских сервисов в морской и контейнерной логистике.

Советник генерального директора АО «Цифровой оператор» Чуприков Дмитрий Валерьевич презентовал платформу управления вагонным парком.

·       Цифровизация международных автомобильных перевозок Россия – Китай

Руководитель проекта «Софт Телематика» Александр Борейко рассказал о технологиях цифровизации международных автомобильных грузоперевозок на китайском направлении.

Участники конференции отметили, что цифровая трансформация транспорта переходит от отдельных пилотных решений к формированию единого цифрового пространства международных перевозок. Особое значение приобретает взаимодействие в формате ЕАЭС и сопредельных стран.

Участники выразили надежду, что совместная работа КСТП, РУТ (МИИТ) и Расширенной Туманганской инициативы (РТИ ООН) позволит сформировать «витрину национальных цифровых транспортных проектов, целью которой будет масштабирование лучших отраслевых решений.