С 20 по 22 мая 2026 года в г. Сочи на федеральной территории «Сириус» успешно прошёл Всероссийский зерновой форум — ключевое отраслевое событие года для агропромышленного комплекса России. Форум организован «Союзом экспортёров и производителей зерна» при поддержке Министерства сельского хозяйства РФ. Мероприятие стало центральной площадкой для обсуждения новой архитектуры российского зернового экспорта, собрав лидеров АПК, логистики и экспортёров.
21 мая 2026 г. генеральный секретарь КСТП М.Ю. Гончаров выступил с докладом «Развитие цифровой инфраструктуры транспортных коридоров для международной агрологистики» на сессии «Агрологистика в цифре: разгон или торможение», в рамках которого представил стратегические инициативы по развитию цифровой инфраструктуры транспортных коридоров.
Основные тезисы выступления:
• Структура экспорта зерна: 80% — морским путём, 15% — железнодорожным, остальное — автотранспортом
• Ключевая проблема современной логистики — непредсказуемость и неопределённость, влияющие на всю цепочку поставок
• Цифровая трансформация превратила логистику в сложную экосистему с цифровизированными таможенными службами, контейнерными линиями и современными платформами
• Успешные проекты: внедрение электронного документооборота РЖД (90% операций), реализация проекта ИНТЕРТРАН с FESCO
• Приоритетные направления: создание сквозных цифровых технологий, развитие мультимодальности, обеспечение кибербезопасности
Ключевые вызовы:
• Отсутствие единых форматов электронных документов
• Необходимость обеспечения трансграничной интероперабельности
• Потребность в повышении профессиональных компетенций участников рынка
Цитата М.Ю.Гончарова:
«Сегодня логистика — это сложнейшая цифровая экосистема, где таможенные службы превратились в цифровые шлюзы, контейнерные линии стали IT-компаниями, а страхование переходит на параметрические модели и смарт-контракты. Однако говорить о полноценных трансграничных цифровых коридорах пока рано — необходимо решить вопросы единых форматов электронных документов и обеспечить трансграничную интероперабельность систем».
Перспективы развития:
• Внедрение электронного документооборота на всех этапах перевозок
• Разработка Индекса риска нарушения транспортной транспортной связанности (совместно с ВШЭ)
• Расширение безбумажных технологий в международных перевозках
• Усиление сотрудничества с партнёрами по развитию цифровых платформ
Участие в форуме позволило КСТП внести существенный вклад в развитие современной агрологистики и подтвердить свою роль как ключевого игрока в формировании новых транспортных коридоров. Это, в свою очередь, способствует повышению конкурентоспособности российского зернового экспорта на международном рынке.
Фото предоставлено организаторами форума «Союз экспортёров и производителей зерна»