6 октября 2026 года в Торгово-промышленной палате Российской Федерации состоялось расширенное заседание Делового Совета по сотрудничеству с Афганистаном. Международный Координационный совет по трансъевразийским перевозкам (КСТП) выступил партнёром мероприятия.
На заседании, прошедшем в смешанном формате — с очным участием и подключением по видеоконференцсвязи, — присутствовали представители профильных федеральных органов исполнительной власти, ТПП России, отраслевых объединений, финансовых и страховых организаций, транспортно-логистических компаний, а также руководители российских предприятий, заинтересованных в практической работе на афганском направлении.
Участники обсудили итоги российско-афганских мероприятий, прошедших ранее в Казани, и наметили дальнейшие шаги для перехода к реализации конкретных проектов. Особое внимание было уделено расширению взаимной торговли, развитию производственной кооперации и отбору отраслевых предложений, включая возможные пилотные проекты на площадке «Хайратон».
В ходе обсуждения условий выхода российских компаний на афганский рынок участники рассмотрели вопросы поиска надёжных партнёров, сертификации, ветеринарного, фитосанитарного и таможенного оформления товаров.
Значительная часть заседания была посвящена комплексному развитию транспортно-логистического сообщения между Россией и Афганистаном, а также транспортной связанности Афганистана с государствами Центральной Азии, Ираном, Пакистаном и другими соседними странами. Были рассмотрены автомобильные, железнодорожные и мультимодальные маршруты, вопросы консолидации, хранения и терминальной обработки грузов, рефрижераторных перевозок и непрерывности холодовой цепи.
Генеральный секретарь КСТП Михаил Гончаров в своем выступлении подчеркнул стратегическое значение новых маршрутов:
«Сопряжение российских магистралей, железных дорог Казахстана, терминалов Узбекистана и афгано-пакистанского направления формирует непрерывную логистическую дугу от северной Евразии до Индийского океана. Потенциал грузооборота с Афганистаном, включая транзитные грузы, вполне может достигнуть 20 млн тонн в год».
По словам М.Ю. Гончарова, выход на афганский рынок должен быть поэтапным, прагматичным и долгосрочным, а ключевыми точками роста могут стать проекты на площадках «Термез» и «Хайратон». КСТП готов оказать содействие в проработке и привлечении грузовой базы и маркетинговом сопровождении логистических сервисов на этом маршруте.
Участники также обсудили механизмы расчётов, банковское, страховое, лизинговое и экспортно-финансовое сопровождение сделок и проектов. Российские компании внесли предложения для включения в программу бизнес-миссии и организации предметных переговоров с афганскими государственными органами и деловыми партнёрами.