Главная / Новости / Новости транспортного рынка / Маршруты будут построены

Маршруты будут построены

Маршруты будут построены

Участники рабочей группы Международного координационного совета по трансъевразийским перевозкам Китай – Европа – Китай глобальной рабочей группы «Восток – Запад» во вторник обсудили перспективы развития железнодорожных и мультимодальных перевозок между странами Азии и Европы. Основной темой дискуссии стали меры, которые принимают ОАО «РЖД» и логистические компании для обеспечения роста объёмов транзита.

Снижение сменится ростом

Генеральный директор, председатель правления АО «ОТЛК ЕРА» Алексей Гром отметил, что в январе – апреле география перевозок сервисами компании дополнилась новыми точками (по две в Европе и России и одна в Китае). Увеличилась доля оплаты отправок в иностранной валюте, АО «ОТЛК ЕРА» начало обслуживать клиентов с расчётами в китайских юанях. Снизилось транзитное время: в начале прошлого года из-за повышенного спроса на перевозку грузов из Китая в Европу и пробок на границе между Белоруссией и Польшей оно составляло почти 10 суток, за первые четыре месяца 2022 года – около 6 суток с перспективой к дальнейшему сокращению.

При этом наблюдается снижение объёмов транзитных перевозок сервисами компании – с 57,827 тыс. TEU (двадцатифутовый эквивалент контейнера) в январе до 31,987 тыс. TEU в апреле.

Соответствующую тенденцию отметили в ПАО «ТрансКонтейнер» и ТГ FESCO. Участники рынка уверены, что с учётом положительной динамики в мае данные за апрель станут самым низким показателем, а объём транзита начнёт увеличиваться.


Дальний Восток готовится

Для обеспечения роста перевозок ОАО «РЖД» приняло меры по увеличению пропуска контейнерных поездов на погранпереходах с Китаем. Начальник отдела по развитию контейнерных перевозок ЦФТО ОАО «РЖД» Алексей Якубень сообщил, что холдинг ввёл более 300 расписаний по направлениям Восточного полигона, погранпереходов Достык и Алтынколь (между Китаем и Казахстаном), а также Забайкальск, Гродеково и Махалино (между Россией и Китаем). Регулярно увеличивается пропуск сдвоенных поездов в направлении Восточного полигона.
«Сейчас рассматривается вопрос увеличения длины контейнерных поездов, следующих в направлении Восточного полигона (в первую очередь на станцию Забайкальск), до 71 условного вагона», – добавил Алексей Якубень.

Сегодня на этом переходе по контейнерным отправкам в сообщении с КНР наблюдается профицит – основная часть поездов следует в составе 57 условных вагонов с загрузкой около 90%. Поэтому холдинг призывает операторов увеличить загруженность поездов, следующих через пункты пропуска в сообщении с Китаем.

Новый транзит

С целью замещения выпадающего объёма транзитных перевозок ТГ FESCO проанализировала контейнерный оборот со странами Юго-Восточной Азии – Вьетнамом, Таиландом, Малайзией и Индонезией. По данным компании, в 2021 году наибольший объём перевозок – 37% – приходился на Вьетнам, в связи с чем в мае FESCO организовала новый сервис, связывающий его порты – Хайфон и Хошимин – с Нинбо (Китай) и Владивостоком. «В проработке находится новое направление, в котором планируется совместить вьетнамскую линию с действующими сервисами из Китая – в результате рынку будет предложено решение по перевозкам транзитных грузов из Вьетнама в Россию и Европу», – рассказал начальник отдела развития сухопутных перевозок Транспортной группы FESCO Илья Каприцын.

Предполагаемые маршруты – из Нинбо через Монголию (пограничные переходы Замын-Ууд и Наушки) и/или через Казахстан на станцию Силикатная (Московская магистраль) и далее в Европу.

ОАО РЖД
Группа Европейских ТрансЕвразийских операторов и экспедиторов (ГЕТО)
Ассоциация транссибирских интермодальных операторов Японии (TSIOAJ)
Министерство транспорта Российской Федерации
Федеральное агентство железнодорожного транспорта РФ
Федеральное агентство морского и речного транспорта РФ
ФГП Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации
Федеральная таможенная служба РФ
Российская ассоциация экспедиторских и логистических организаций (АРЭ)
Белорусская железная дорога (БЧ)
Украинская железная дорога (УЗ)
Литовская железная дороги (ЛГ)
Латвийская железная дорога (ЛДЗ)
Азербайджанская железная дорога
VR Group
ПКП
МАВ
Рейл Карго Австрия
CRCT
ЧД Карго
СНЦФ
КОРЕЙЛ
КТЖ
УБЖД
ДБ Карго АГ
Mercitalia Rail
ХУПАК Интермодал
Группа компаний «Дело»
РЖД Логистика
АО ФГК
ТГ ФЕСКО
ПАО ТрансКонтейнер
ИнтерРейл Холдинг АГ
ИнтерРейл Сервис
СИНОТРАНС
ОТЛК ЕРА
CCILP
УК Глобал Портс
Вентспилсский свободный порт
АО Восточный порт
Мукран Порт
ГК Ляонин порт
АО СОГАЗ
Сибантрацит
Новая Логистическая
Вход / Регистрация
Пароль: