Главная / Новости / Новости транспортного рынка / Запущена перевозка контейнеров в полувагонах с погранперехода Забайкальск - Маньчжурия

Запущена перевозка контейнеров в полувагонах с погранперехода Забайкальск - Маньчжурия

Запущена перевозка контейнеров в полувагонах с погранперехода Забайкальск - Маньчжурия

Компания "Российские железные дороги" (РЖД) приступила к перевозкам контейнеров в полувагонах с погранперехода Забайкальск - Маньчжурия, сообщается на сайте ОАО "РЖД".

"Вывоз контейнеров с импортными грузами с приграничных терминалов находится в зоне особого внимания компании. Для повышения эффективности использования инфраструктуры и подвижного состава начали применять технологию отправки со станции Забайкальск контейнеров в полувагонах, которая успешно реализуется при вывозе грузов с Дальнего Востока", - говорится в сообщении, уточнив, что первый поезд с контейнерами в полувагонах в тестовом режиме уже отправили из Забайкальска с терминала компании "РЖД Бизнес актив".

Как и в дальневосточные порты, на погранпереход в Забайкальск приходит большое количество вагонов с углем и рудой, которые выгружаются и, как правило, возвращаются в порожнем состоянии. "Новая технология позволяет задействовать эти вагоны для вывоза контейнеров вглубь страны. Это значительно повышает эффективность использования инфраструктуры на перегруженном восточном направлении", - пояснили в РЖД.

23 августа глава РЖД Олег Белозеров работает в Забайкальском крае. В планах обсуждение вопросов развития железной дороги, строительства узколинейных парков, второго главного пути на перегоне Забайкальск - Маньчжурия, железнодорожного пункта пропуска в Приаргунске.

"На сегодняшний момент с учетом того, что идет огромный объем экспорта и импорта, мы предлагаем развить новую технологию. Ту, которую уже использовали на Дальнем Востоке, - это погрузка контейнеров в полувагон. Поскольку груз приезжает сюда, разгружается и назад идет порожний вагон, что нецелесообразно", - приводят слова Белозерова в пресс-службе правительства Забайкалья.

Глава РЖД отметил, что в России уже применяются самые современные технологии, которые формируют поезда на железной дороге. За семь месяцев 2024 года прирост на существующих технологиях составляет более 8%. Как сказал Белозеров, Забайкальская железная дорога является самой интенсивной и грузонапряженной в России. Это 8,3 тыс. км путей. Ее эксплуатационная длина составляет 3320,72 км.

https://tass.ru/ekonomika/21670321

 

ОАО РЖД
Группа Европейских ТрансЕвразийских операторов и экспедиторов (ГЕТО)
Ассоциация трансъевразийских интермодальных операторов Японии (JATIA)
Министерство транспорта Российской Федерации
Федеральное агентство железнодорожного транспорта РФ
Федеральное агентство морского и речного транспорта РФ
ФГП Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации
Федеральная таможенная служба РФ
Российская ассоциация экспедиторских и логистических организаций (АРЭ)
Белорусская железная дорога (БЧ)
Латвийская железная дорога (ЛДЗ)
Азербайджанская железная дорога
ПКП
МАВ
Рейл Карго Австрия
CRCT
ЧД Карго
СНЦФ
КОРЕЙЛ
КТЖ
УБЖД
ДБ Карго АГ
Mercitalia Rail
ХУПАК Интермодал
Группа компаний «Дело»
РЖД Логистика
АО ФГК
ТГ ФЕСКО
ПАО ТрансКонтейнер
ИнтерРейл Холдинг АГ
ИнтерРейл Сервис
СИНОТРАНС
ОТЛК ЕРА
CCILP
АО Восточный порт
Мукран Порт
ГК Ляонин порт
LX Pantos
ISACO Group
Federation of Freight Forwarders’ Associations in India (FFFAI)
China International Freight Forwarders Association (CIFA)
Вход / Регистрация
Пароль:
Также Вы можете войти через:
При входе и регистрации вы принимаете пользовательское соглашение