Главная / Новости / Новости транспортного рынка / В РЖД рассказали о результатах мер по регулированию парка порожних вагонов

В РЖД рассказали о результатах мер по регулированию парка порожних вагонов

В РЖД рассказали о результатах мер по регулированию парка порожних вагонов

Системные меры по регулированию парка порожних вагонов принесли ощутимые результаты, сообщается в официальном Telegram-канале Российских железных дорог (РЖД).

"Системные меры по регулированию парка порожних вагонов, принятые железнодорожниками совместно с операторами и грузовладельцами, принесли ощутимые результаты", - говорится в сообщении.

В частности, за ноябрь РЖД удалось убрать с путей общего пользования 70 тыс. лишних вагонов, не задействованных в перевозочном процессе. Так, оборот вагона на сети холдинга ускорился на 1,3 суток, а также повысилась маршрутная скорость грузовых поездов и надежность доставки грузов. Помимо этого, в РЖД отмечают рост среднесуточной погрузки и выгрузки, а также сокращение задержек в пути.

"Компания перешла в режим декадного планирования и прогнозирования отправления грузов, что позволяет более точно определять необходимые грузовладельцу ресурсы и синхронизировать работу с операторами вагонов", - подчеркнул замглавы холдинга Сергей Кобзев.

В РЖД добавили, что ключевые грузоотправители также отметили повышение ритмичности перевозок и качества обеспечения грузовой базы погрузочным ресурсом.

О ситуации с вагонами

В пресс-службе РЖД сообщали ТАСС, что общий парк достиг рекордных 1,367 млн единиц и продолжает расти, что является избыточным для объема грузов, предъявляемых для перевозки. Для обеспечения устойчивости эксплуатационной работы РЖД принимаются ситуативные меры по регулировке вагонного парка. При этом в холдинге отмечали, что на станциях погрузки находится достаточное количество порожних вагонов, в том числе для обеспечения потребностей НПЗ.

Также в компании сообщали ТАСС, что управляют движением поездов и вагонопотоками, новые составы на сеть принимаются при непревышении пропускных и перерабатывающих способностей инфраструктуры.

https://tass.ru/ekonomika/22573727

 

ОАО РЖД
Группа Европейских ТрансЕвразийских операторов и экспедиторов (ГЕТО)
Ассоциация трансъевразийских интермодальных операторов Японии (JATIA)
Министерство транспорта Российской Федерации
Федеральное агентство железнодорожного транспорта РФ
Федеральное агентство морского и речного транспорта РФ
ФГП Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации
Федеральная таможенная служба РФ
Российская ассоциация экспедиторских и логистических организаций (АРЭ)
Белорусская железная дорога (БЧ)
Латвийская железная дорога (ЛДЗ)
Азербайджанская железная дорога
ПКП
МАВ
Рейл Карго Австрия
CRCT
ЧД Карго
СНЦФ
КОРЕЙЛ
КТЖ
УБЖД
ДБ Карго АГ
Mercitalia Rail
ХУПАК Интермодал
Группа компаний «Дело»
РЖД Логистика
АО ФГК
ТГ ФЕСКО
ПАО ТрансКонтейнер
ИнтерРейл Холдинг АГ
ИнтерРейл Сервис
СИНОТРАНС
ОТЛК ЕРА
CCILP
АО Восточный порт
Мукран Порт
ГК Ляонин порт
LX Pantos
ISACO Group
Federation of Freight Forwarders’ Associations in India (FFFAI)
China International Freight Forwarders Association (CIFA)
Вход / Регистрация
Пароль:
Также Вы можете войти через:
При входе и регистрации вы принимаете пользовательское соглашение