Главная / Новости / Новости транспортного рынка / Свердловская железная дорога приступила к строительству Северного обхода Перми

Свердловская железная дорога приступила к строительству Северного обхода Перми

Свердловская железная дорога приступила к строительству Северного обхода Перми

Строительство Северного обхода Перми началось в столице Прикамья с возведения нового железнодорожного моста через реку Кама. Завершить работы планируется в 2028 году, сообщает пресс-служба Свердловской железной дороги (СвЖД).

"Приступили к строительству Северного обхода Перми. <…> Основным объектом будущей линии станет мост через Каму длиной 2 860 м. Возведем его в двух километрах ниже плотины [Камской ГЭС]", - говорится в сообщении компании.

По данным СвЖД, рядом будет смонтирован автомобильный мост, который станет площадкой для монтажа конструкций железнодорожного перехода через реку. В настоящее время на месте строительства ведутся работы по обустройству фундамента и опор под эстакады на обоих берегах Камы. Также уже демонтированы мешающие здания и сооружения, вынесены существующие сети и коммуникации, проложены подъездные дороги для автотранспорта. "Завершить все работы по проекту планируем в 2028 году", - добавили в СвЖД.

Как пояснили в компании, Северный обход Перми позволит организовать движение поездов в объезд плотины Камской ГЭС, оптимизировать перевозочный процесс для пропуска перспективных грузов промышленных предприятий Березниковско-Соликамского узла на Транссиб.

Проект строительства Северного обхода Перми также включает строительство автодороги в объезд города. По словам губернатора Пермского края Дмитрия Махонина, сказанным ранее, возведение трассы протяженностью более 30 км планируется начать после 2027 года.

О намерении построить Северный обход столицы Прикамья в рамках концессионного соглашения с правительством региона заявляли Газпромбанк и АО "БТС-Мост". Концессионером в проекте выступает совместная компания банка и АО "БТС-Мост" - ООО "ИФР-СОП". Планируется, что Северный обход будет эксплуатироваться платно. Дорога будет состоять из четырех полос - по две в каждом направлении, и шести транспортных развязок. Проект также включает в себя строительство еще одного моста через Каму протяженностью 2,1 км в районе мыса Стрелка. Северный обход Перми соединит Западный, Южный и Восточный дорожные обходы в единый кольцевой маршрут, снизив нагрузку на существующие дороги и действующие мосты через Каму, а также ускорит развитие промышленных узлов Прикамья. В перспективе обход станет частью Северного широтного коридора, который в свою очередь входит в федеральный маршрут "Северо-Запад - Сибирь". Строительство трассы ранее оценивалось в 140 млрд рублей.

https://tass.ru/ekonomika/20166347

 

ОАО РЖД
Группа Европейских ТрансЕвразийских операторов и экспедиторов (ГЕТО)
Ассоциация трансъевразийских интермодальных операторов Японии (JATIA)
Министерство транспорта Российской Федерации
Федеральное агентство железнодорожного транспорта РФ
Федеральное агентство морского и речного транспорта РФ
ФГП Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации
Федеральная таможенная служба РФ
Российская ассоциация экспедиторских и логистических организаций (АРЭ)
Белорусская железная дорога (БЧ)
Латвийская железная дорога (ЛДЗ)
Азербайджанская железная дорога
ПКП
МАВ
Рейл Карго Австрия
CRCT
ЧД Карго
СНЦФ
КОРЕЙЛ
КТЖ
УБЖД
ДБ Карго АГ
Mercitalia Rail
ХУПАК Интермодал
Группа компаний «Дело»
РЖД Логистика
АО ФГК
ТГ ФЕСКО
ПАО ТрансКонтейнер
ИнтерРейл Холдинг АГ
ИнтерРейл Сервис
СИНОТРАНС
ОТЛК ЕРА
CCILP
АО Восточный порт
Мукран Порт
ГК Ляонин порт
LX Pantos
ISACO Group
Federation of Freight Forwarders’ Associations in India (FFFAI)
China International Freight Forwarders Association (CIFA)
Вход / Регистрация
Пароль:
Также Вы можете войти через:
При входе и регистрации вы принимаете пользовательское соглашение