Резиденты префрежимов Дальнего Востока и Арктики реализуют 495 транспортно-логистических инвестиционных проектов

Резидентами префрежимов Дальнего Востока и Арктики реализуется 495 транспортно-логистических инвестиционных проектов, в которые инвестируется 906 млрд рублей. Об этом в ходе заседания в Совете Федерации заявил глава Минвостокразвития России Алексей Чекунков, сообщается в Telegram-канале министерства.

Совет по вопросам развития Дальнего Востока, Арктики и Антарктики при Совете Федерации рассмотрел меры по развитию логистического потенциала макрорегиона.

Среди крупнейших логистических проектов отмечен зерновой железнодорожный терминал Забайкальск-Маньчжурия мощностью 8 млн тонн в год и специализированный морской порт в бухте Суходол мощностью 12 млн тонн в год.

Алексей Чекунков также подчеркнул транзитную роль Дальнего Востока как логистического региона — она возросла в последние два года, когда резко поменялись направления грузопотоков. «Дальний Восток — это больше 40% территории Российской Федерации, почти половина государственной границы нашей страны. По территории региона проходят две крупнейшие магистрали — БАМ и Транссиб, газопровод «Сила Сибири». Северный морской путь связывает Дальний Восток с западной частью России. Учитывая текущую геополитическую ситуацию логистический потенциал Дальнего Востока привлекает к региону повышенное внимание стран всего мира», — сказал он.

По данным Минвостокразвития, грузооборот через дальневосточные пункты пропуска в прошлом году вырос на 10%. При этом рассматривается проект создания нового пункта пропуска на острове Большой Уссурийский и сопряженного с ним транспортно-логистического узла в Хабаровске.

Перспективный грузопоток по СМП сопоставим с оборотом Восточного полигона железных дорог, расширение мощности которого предусмотрено проектом 3-го этапа развития.

https://portnews.ru/news/361583/