Разработанный по заказу АО «ФГК» 8-осный полувагон «БАМ» получил сертификат соответствия
В целях повышения провозной способности железных дорог, в том числе Восточного полигона, АО «ФГК» выполнены НИОКР по разработке восьмиосного полувагона модели 12-5992 «БАМ» в габарите Тпр, получен сертификат соответствия Технического регламента Таможенного союза. «БАМ» обладает улучшенными техническими характеристиками – грузоподъемностью 151 т и объёмом кузова 166 м3.
Первый заместитель генерального директора АО «ФГК» Сергей Ефремов подчеркнул: «Мы завершили сертификацию восьмиосных полувагонов и подошли к этапу подготовки вывода нового подвижного состава на рынок грузовых железнодорожных перевозок. Заявленные технические характеристики разработанного полувагона модели 12-5992 «БАМ» позволят в поезде длиной 45 условных вагонов, перевезти до 6795 тонн груза, что на 27,6% больше, чем в инновационных полувагонах, эксплуатируемых сегодня на Восточном полигоне. Таким образом, мы завершили программу сертификации всего восьмиосного подвижного состава, разработанного по заказу АО «ФГК», технико-экономические показатели которого, в перспективе будут способствовать решению комплексной задачи ОАО «РЖД» по проекту развития и повышения провозной способности железнодорожной инфраструктуры на лимитирующих направлениях, прежде всего Восточного полигона».
Напомним, что реализация НИОКР по разработке и постановке на производство полувагонов нового поколения началась в августе 2023 года. Разработчиком выступило Уральское конструкторское бюро вагоностроения (ООО «УКБВ»), опытные образцы изготовлены АО «НПК «Уралвагонзавод» (в составе АО «Концерн Уралвагонзавод» Госкорпорации «Ростех») и презентованы в марте 2024 года. Восьмиосный полувагон модели 12-5991 «Урал» получил сертификат соответствия в июне 2025 года.
По заказу АО «ФГК» также разработана восьмиосная цистерна модели 15-1271 «Находка» (разработчиком выступил «РМ Рейл Инжиниринг», опытный образец изготовлен АО «Рузхиммаш» (входят в компанию «РМ Рейл»). «Находка» получила сертификат соответствия требованиям Технического регламента Таможенного союза весной 2024 года. Весной 2025 года успешно осуществлены тестовые перевозки нефтепродуктов на Восточном полигоне.
