Главная / Новости / Новости транспортного рынка / На Урале завершили строительство ж/д инфраструктуры ОЭЗ «Титановая долина»

На Урале завершили строительство ж/д инфраструктуры ОЭЗ «Титановая долина»

На Урале завершили строительство ж/д инфраструктуры ОЭЗ «Титановая долина»

Строительство инфраструктуры, которая соединила железнодорожную магистраль с территорией особой экономической зоны (ОЭЗ) "Титановая долина", завершилось в Свердловской области. Об этом сообщается в официальном Telegram-канале РЖД.

"Завершили строительство инфраструктуры, которая соединила магистраль с территорией особой экономической зоны в Свердловской области. Для этого в ОЭЗ построили станцию Промышленная и соединили ее новым путем длиной 7,3 км со станцией Верхняя Салда Свердловской железной дороги", - говорится в сообщении.

Всего в рамках проекта на территории "Титановой долины" построили 12 станционных путей и 18 стрелочных переводов, возвели здание объединенного поста управления и контейнерную площадку. На станции Верхняя Салда для работы с длинносоставными поездами построили два приемоотправочных и один вытяжной путь, установлены 11 стрелочных переводов и обновлены системы связи и управления движением поездов.

"Новая инфраструктура позволит сформировать полноценный промышленно-логистический кластер в Свердловской области. Совокупный объем перевозок резидентов "Титановой долины" оценивается в 500 тыс. тонн грузов в год", - отметили в РЖД.

Строительство железной дороги для ОЭЗ началось в апреле 2021 года. Ранее сообщалось, что концессионное соглашение о проектировании, строительстве и эксплуатации железнодорожной инфраструктуры между станцией Верхняя Салда и площадкой ОЭЗ "Титановая долина" было заключено между правительством Свердловской области и Свердловской железной дорогой в присутствии губернатора Евгения Куйвашева.

"Титановая долина" - особая экономическая зона промышленно-производственного типа. Первая площадка - "Верхняя Салда" - получила статус на территории Верхнесалдинского городского округа в декабре 2010 года, она рассчитана на крупные производственные проекты. В августе 2018 года статус ОЭЗ получила вторая площадка - "Уктус", расположенная под Екатеринбургом. По состоянию на 1 мая 2023 года объем заявленных инвестиций резидентов составил 52,3 млрд рублей, осуществленных - 22,6 млрд рублей.

https://tass.ru/ekonomika/19816439

ОАО РЖД
Группа Европейских ТрансЕвразийских операторов и экспедиторов (ГЕТО)
Ассоциация трансъевразийских интермодальных операторов Японии (JATIA)
Министерство транспорта Российской Федерации
Федеральное агентство железнодорожного транспорта РФ
Федеральное агентство морского и речного транспорта РФ
ФГП Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации
Федеральная таможенная служба РФ
Российская ассоциация экспедиторских и логистических организаций (АРЭ)
Белорусская железная дорога (БЧ)
Латвийская железная дорога (ЛДЗ)
Азербайджанская железная дорога
ПКП
МАВ
Рейл Карго Австрия
CRCT
ЧД Карго
СНЦФ
КОРЕЙЛ
КТЖ
УБЖД
ДБ Карго АГ
Mercitalia Rail
ХУПАК Интермодал
Группа компаний «Дело»
РЖД Логистика
АО ФГК
ТГ ФЕСКО
ПАО ТрансКонтейнер
ИнтерРейл Холдинг АГ
ИнтерРейл Сервис
СИНОТРАНС
ОТЛК ЕРА
CCILP
АО Восточный порт
Мукран Порт
ГК Ляонин порт
LX Pantos
ISACO Group
Federation of Freight Forwarders’ Associations in India (FFFAI)
China International Freight Forwarders Association (CIFA)
Вход / Регистрация
Пароль:
Также Вы можете войти через:
При входе и регистрации вы принимаете пользовательское соглашение