Коррекция рынка

Коррекция рынка

Лесопромышленная отрасль России адаптируется к новым условиям после закрытия европейских рынков. Внутренние перевозки необработанной древесины показывают положительную динамику, а экспортные отправки готовой продукции продолжают падать.

В настоящее время снижение погрузки лесных грузов связано преимущественно с проседанием экспортных поставок, которые в августе были на 18% ниже, чем в аналогичном периоде 2023 года. Наблюдается значительный спад экспорта в Китай в связи со снижением спроса на пиломатериалы. Потребление древесины в КНР коррелирует с местным рынком недвижимости, на котором сейчас наблюдается кризис. Происходит незначительное сокращение экспортных отгрузок в направлении стран Центральной Азии и Азербайджана из-за перетока грузов на другие виды транспорта и увеличение поставок туда продукции из Белоруссии.

Однако на этом фоне можно наблюдать положительные сдвиги в динамике стоимости пиломатериалов: если летом 2023-го было достигнуто «ценовое дно», то сейчас происходит корректировка в сторону увеличения.

Объёмы внутренних перевозок остались на уровне прошлого года. По сравнению с августом снижение не выходит за рамки сезонных колебаний. Внутри страны транспортировка леса в основном осуществляется на перерабатывающие предприятия (ЦБК, ЛДК). По данным нашей компании, на сегодняшний день 53% перевозимого по железной дороге занимает необработанная древесина (круглый лес), 13% – пиломатериалы, 5% – щепа, 5% – ДСП и МДФ, 1% – фанера. Отмечу, что оставшиеся 23% – это погрузка лесных грузов в контейнерах, которая по номенклатуре холдинга «РЖД», как правило, учитывается отдельно.

В настоящее время доля контейнеризации лесных грузов составляет 22% от общего объёма. Доля контейнерных перевозок на внутреннем рынке составляет 2%, на экспорт – 49%.

https://gudok.ru/newspaper/?ID=1681408&archive=2024.10.02

 

ОАО РЖД
Группа Европейских ТрансЕвразийских операторов и экспедиторов (ГЕТО)
Ассоциация трансъевразийских интермодальных операторов Японии (JATIA)
Министерство транспорта Российской Федерации
Федеральное агентство железнодорожного транспорта РФ
Федеральное агентство морского и речного транспорта РФ
ФГП Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации
Федеральная таможенная служба РФ
Российская ассоциация экспедиторских и логистических организаций (АРЭ)
Белорусская железная дорога (БЧ)
Латвийская железная дорога (ЛДЗ)
Азербайджанская железная дорога
ПКП
МАВ
Рейл Карго Австрия
CRCT
ЧД Карго
СНЦФ
КОРЕЙЛ
КТЖ
УБЖД
ДБ Карго АГ
Mercitalia Rail
ХУПАК Интермодал
Группа компаний «Дело»
РЖД Логистика
АО ФГК
ТГ ФЕСКО
ПАО ТрансКонтейнер
ИнтерРейл Холдинг АГ
ИнтерРейл Сервис
СИНОТРАНС
ОТЛК ЕРА
CCILP
АО Восточный порт
Мукран Порт
ГК Ляонин порт
LX Pantos
ISACO Group
Federation of Freight Forwarders’ Associations in India (FFFAI)
China International Freight Forwarders Association (CIFA)
Вход / Регистрация
Пароль:
Также Вы можете войти через:
При входе и регистрации вы принимаете пользовательское соглашение