Кокс ищет покупателя

Кокс ищет покупателя

В связи с неготовностью китайских потребителей покупать российский коксующийся уголь с премией за качество российские поставщики ищут новые рынки сбыта. Основные альтернативы Китаю — Индия, Турция, страны Ближнего Востока и Северной Африки за счет удобной логистики и временно сниженной конкуренции со стороны Австралии. Впрочем, глобальный тренд на рынке коксующегося угля как в России, так и в мире остается негативным.

Российские экспортеры PCI (пылеугольное топливо) увеличивают поставки на альтернативные рынки в условиях неготовности китайских покупателей к сделкам по ценам $102–108 за тонну (CFR), следует из обзора NEFT Research. Как отмечают аналитики, встречные предложения редко превышали $104 за тонну. Хотя, отмечается в обзоре, поставляемый в Китай металлургический уголь дорожает благодаря улучшению рыночных настроений.

Один из крупнейших китайских коксохимических заводов инициировал первый раунд повышения внутренних цен на кокс, указывают в NEFT Research.

Как говорится в обзоре аналитиков Mysteel и Bigmint, импорт коксующегося угля в Китай в первой половине 2025 года снизился на 7,4% год к году, до 52,82 млн тонн, что отражает стратегию Пекина, направленную на снижение переизбытка предложения на внутреннем рынке. Поставки из Монголии снизились на 16%, до 24,75 млн тонн, из РФ — почти не изменились, оставшись на уровне 14,8 млн тонн, из Канады — выросли на 20,6%, до 5,37 млн тонн.

Премия на российский коксующийся уголь обусловлена его характеристиками: меньшим содержанием примесей, более высоким содержанием летучих веществ и более стабильной коксуемостью. Это создает для покупающих его предприятий широкий спектр преимуществ, начиная от снижения затрат на обогащение и добавки и заканчивая лучшей экологичностью, поясняет аналитик по суверенным и региональным рейтингам «Эксперт РА» Кирилл Лысенко. И благодаря этому, в отличие от экспорта энергетического угля, экспорт коксующегося угля пока еще остается преимущественно рентабельным. Впрочем, и по данному направлению 20% производителей уже сталкиваются с убытками в связи с имеющейся ценовой конъюнктурой, добавляет эксперт.

Дмитрий Исламов, замглавы Минэнерго, июль 2025 года, в интервью ТАСС:

Угольные кризисы были всегда, но в этот раз ситуация имеет свои особенности из-за низких мировых цен, санкций, а также укрепления рубля.

Директор группы корпоративных рейтингов агентства НКР Нариман Тайкетаев включает в число перспективных направлений для наращивания экспорта коксующегося угля страны Ближнего Востока и Северной Африки, такие как Египет и ОАЭ, благодаря их географической близости и преимуществам в логистике. Кирилл Лысенко считает, что ситуация на индийском рынке выглядит для российских угольщиков более позитивной. Ключевой конкурент коксующегося угля из РФ на этом рынке — Австралия, у которой российский уголь выигрывает по цене при схожих качественных характеристиках, указывает он. Хотя в NEFT Research указывают, что на индийском рынке сохраняется жесткая конкуренция и металлургические заводы не торопятся с заключением сделок, предпочитая выжидать или настаивая на дальнейшем снижении цен. Турция, продолжает Кирилл Лысенко, нарастила закупки коксующегося угля из РФ в первые пять месяцев 2025 года на 49,6% при общем снижении импорта на 21,1%, но дальнейшая динамика поставок труднопредсказуема.

В целом в июле мировой рынок коксующихся углей показал позитивную динамику.

Директор Центра экономического прогнозирования Газпромбанка Александр Семин говорит, что к локальному росту цен в основном привели плохая погода и проблемы с логистикой. В угледобывающих регионах КНР, особенно во Внутренней Монголии, дожди вызвали затопление угольных разрезов, что потребовало временной остановки добычи для откачки воды. Австралия по итогам первого полугодия 2025 года экспортировала на 7% меньше угля всех типов из-за сильных циклонов весной, которые приводили к перебоям в отгрузках. Монголия сократила экспорт в июне на 32% к маю и на 25% год к году, перечисляет эксперт.

Начальник управления аналитики по рынку ценных бумаг Альфа-банка Борис Красноженов прогнозирует, что глобально цены на премиальный твердый коксующийся уголь продолжают движение вниз, так как ситуация со спросом в секторе черной металлургии остается неблагоприятной. По его словам, китайский экспорт базового стального проката продолжает оказывать давление на котировки, а в Индии индекс India Steel composite, отражающий средние цены в стране, находится на минимуме за последние четыре с половиной года. Цены на коксующийся уголь на российском рынке в июле снижаются на 8–12% по сравнению с июньскими котировками, что коррелирует с негативной динамикой на внешнем рынке и отражает низкий экспортный паритет из-за крепкого рубля, отмечает господин Красноженов.

https://www.kommersant.ru/doc/7908004

 

ОАО РЖД
Группа Европейских ТрансЕвразийских операторов и экспедиторов (ГЕТО)
Ассоциация трансъевразийских интермодальных операторов Японии (JATIA)
Министерство транспорта Российской Федерации
Федеральное агентство железнодорожного транспорта РФ
Федеральное агентство морского и речного транспорта РФ
ФГП Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации
Федеральная таможенная служба РФ
Российская ассоциация экспедиторских и логистических организаций (АРЭ)
Белорусская железная дорога (БЧ)
Латвийская железная дорога (ЛДЗ)
Азербайджанская железная дорога
ПКП
МАВ
Рейл Карго Австрия
CRCT
ЧД Карго
СНЦФ
КОРЕЙЛ
КТЖ
УБЖД
ДБ Карго АГ
Mercitalia Rail
ХУПАК Интермодал
Группа компаний «Дело»
РЖД Логистика
АО ФГК
ТГ ФЕСКО
ПАО ТрансКонтейнер
ИнтерРейл Холдинг АГ
ИнтерРейл Сервис
СИНОТРАНС
ОТЛК ЕРА
CCILP
АО Восточный порт
Мукран Порт
ГК Ляонин порт
LX Pantos
ISACO Group
Federation of Freight Forwarders’ Associations in India (FFFAI)
China International Freight Forwarders Association (CIFA)
Вход / Регистрация
Пароль: