Главная / Новости / Новости транспортного рынка / glavportal.com, 22.04.2025, Логистика будущего: как технологии меняют правила игры в России

glavportal.com, 22.04.2025, Логистика будущего: как технологии меняют правила игры в России

glavportal.com, 22.04.2025, Логистика будущего: как технологии меняют правила игры в России

Цифровизация логистической отрасли в России стремительно набирает обороты, что обусловлено развитием новых технологий, таких как искусственный интеллект, блокчейн, интернет вещей (IoT) и автоматизация логистических процессов. Это, в свою очередь, продиктовано растущей потребностью в более эффективных и прозрачных системах управления цепями поставок.

Виртуальная логистика и цифровые платформы

В России виртуальная логистика находит широкое применение в крупных логистических и транспортных компаниях. Например, X5 Retail Group, один из ведущих ритейлеров страны, активно развивает цифровую логистику, используя автоматизированные склады и оптимизируя цепочки поставок. В 2024 году компания завершила внедрение интеллектуальной логистической платформы для управления товарными потоками, основанной на алгоритмах машинного обучения. Эта платформа позволяет сократить время отгрузки на 15%, повысить точность прогнозирования потребностей в товарах и снизить их дефицит до 3%. Данное решение интегрировано с системой управления поставками SAP.

Применение блокчейн-технологий

РЖД (Российские железные дороги) и ТрансКонтейнер активно внедряют блокчейн для отслеживания перевозок и сертификации грузов, а также для ускорения процессов расчета и подтверждения транзакций. В 2025 году планируется запуск пилотного проекта с использованием блокчейн-технологий для отслеживания и сертификации контейнерных перевозок в рамках трансграничной торговли с Китаем. В проекте участвуют более 30 компаний, и ожидается, что использование блокчейна позволит ускорить процесс оформления перевозок на 25% и снизить риск мошенничества на 40%.

Влияние технологий IoT и AI на процессы логистики

Интернет вещей (IoT) для мониторинга и управления в реальном времени

Интернет вещей активно используется для мониторинга состояния грузов и транспортных средств в режиме реального времени. Деловая логистика в России, включая такие компании, как Сберлогистика и Почта России, активно внедряет IoT для контроля за состоянием перевозимых товаров.

Почта России в 2024 году начала внедрение системы IoT на основе датчиков для мониторинга состояния посылок в процессе транспортировки. Датчики измеряют температуру, влажность и вибрации, что особенно важно для медицинских препаратов и товаров с ограниченным сроком хранения. К 2024 году 50% всех посылок, отправленных по международным маршрутам, будут отслеживаться с помощью IoT.

AI в прогнозировании и оптимизации маршрутов

Искусственный интеллект (AI) становится неотъемлемой частью логистических процессов, значительно улучшая планирование и прогнозирование. Многие компании, такие как Группа ГАЗ и Логистический холдинг "Почта России", активно применяют машинное обучение и анализ данных для оптимизации маршрутов и обработки грузов.

Одним из ярких примеров применения AI в логистике является система, разработанная Группой ГАЗ для прогнозирования спроса на грузоперевозки. Эта система позволяет существенно снизить затраты на транспортировку, предсказывая пики спроса и помогая оптимально планировать ресурсы. В 2024 году ожидается, что внедрение этого решения позволит сократить расходы на логистику на 18%.

Экологические аспекты и устойчивое развитие в логистике

"Зеленая" логистика и устойчивое развитие

В последние годы российские компании активно внедряют экологически устойчивые логистические решения, что становится важным шагом на пути к созданию более зеленого и устойчивого будущего.

В качестве примера можно привести проект X5 Retail Group, запущенный в 2024 году. Компания планирует использовать электрические транспортные средства для оптимизации логистики в Московском регионе. Ожидается, что к 2025 году 30% всех поставок будут осуществляться на электромобилях, что позволит сократить выбросы углерода на 15%.

Использование экологически чистых складских технологий

Для снижения углеродного следа активно внедряются новые складские технологии. В России концепция "зеленых" складов активно развивается, и среди пионеров в этом направлении можно выделить СДЭК.

В 2025 году СДЭК планирует построить первый экологически чистый склад в Санкт-Петербурге. Он будет оснащен солнечными панелями и "умными" системами управления энергией, что позволит снизить потребление энергии на 25%.

В ближайшие годы логистика в России будет все более ориентироваться на автоматизацию и цифровизацию. Ожидается, что в период с 2024 по 2025 год количество автоматизированных складов в стране увеличится на 50%, а доля перевозок с использованием электрических транспортных средств возрастет на 20%.

Вызовы цифровизации

Кадровые проблемы

Одной из ключевых трудностей на пути к быстрому внедрению цифровой логистики в России является нехватка квалифицированных специалистов в области цифровых технологий. В 2024 году на рынке труда появится около 30% специалистов по логистике с профильным ИТ-образованием, однако этого количества недостаточно для реализации всех проектов по цифровизации.

В 2024 году РЖД запустили программу сотрудничества с университетами, направленную на подготовку специалистов в области цифровой логистики и ИТ. Однако, по прогнозам, к 2025 году российский рынок будет испытывать дефицит около 15 тыс. специалистов в области IT для логистики.

Проблемы с безопасностью данных

Цифровизация логистических операций сопряжена с повышенными рисками для безопасности данных. С ростом числа участников в цепочках поставок возрастает угроза кибератак. Такие компании, как ТрансКонтейнер и РЖД, активно инвестируют в системы защиты данных, включая шифрование и блокчейн-технологии.

В 2024 году РЖД реализовали проект по улучшению защиты данных с помощью блокчейн-технологий, что обеспечивает безопасность информации о транзакциях и грузах. Ожидается, что этот проект позволит снизить риски утечек данных на 30% к 2025 году.

Прогнозируемый рост инвестиций

По оценкам, к 2025 году объем инвестиций в цифровую инфраструктуру логистики в России достигнет примерно 120 млрд рублей, что на 30% больше, чем в 2023-м. Основными направлениями вложений станут платформы для управления цепочками поставок, автоматизация складских процессов и внедрение технологий искусственного интеллекта.

https://glavportal.com/materials/logistika-budushego-kak-tehnologii-menyayut-pravila-igry-v-rossii

ОАО РЖД
Группа Европейских ТрансЕвразийских операторов и экспедиторов (ГЕТО)
Ассоциация трансъевразийских интермодальных операторов Японии (JATIA)
Министерство транспорта Российской Федерации
Федеральное агентство железнодорожного транспорта РФ
Федеральное агентство морского и речного транспорта РФ
ФГП Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации
Федеральная таможенная служба РФ
Российская ассоциация экспедиторских и логистических организаций (АРЭ)
Белорусская железная дорога (БЧ)
Латвийская железная дорога (ЛДЗ)
Азербайджанская железная дорога
ПКП
МАВ
Рейл Карго Австрия
CRCT
ЧД Карго
СНЦФ
КОРЕЙЛ
КТЖ
УБЖД
ДБ Карго АГ
Mercitalia Rail
ХУПАК Интермодал
Группа компаний «Дело»
РЖД Логистика
АО ФГК
ТГ ФЕСКО
ПАО ТрансКонтейнер
ИнтерРейл Холдинг АГ
ИнтерРейл Сервис
СИНОТРАНС
ОТЛК ЕРА
CCILP
АО Восточный порт
Мукран Порт
ГК Ляонин порт
LX Pantos
ISACO Group
Federation of Freight Forwarders’ Associations in India (FFFAI)
China International Freight Forwarders Association (CIFA)
Вход / Регистрация
Пароль:
Также Вы можете войти через:
При входе и регистрации вы принимаете пользовательское соглашение