Главная / Новости / Новости транспортного рынка / ГК «Дело» будет развивать контейнерные перевозки агропромышленных грузов в Китай

ГК «Дело» будет развивать контейнерные перевозки агропромышленных грузов в Китай

ГК «Дело» будет развивать контейнерные перевозки агропромышленных грузов в Китай

ООО «Рускон» (входит в группу компаний «Дело») и ООО «Забайкальский Агрохолдинг» договорились развивать перевозки агропромышленных грузов из России в Китай. Соответствующий меморандум подписали первый вице-президент ООО «Рускон» Андрей Чернышев и учредитель ООО «Забайкальский Агрохолдинг» Виктор Тен в рамках международной выставки TransRussia. Об этом сообщает пресс-служба ГК «Дело».

Стороны намерены развивать контейнерные перевозки агропромышленных грузов из регионов Сибири и Центральной России в Китай в мультимодальном сообщении через дальневосточные порты, а также в прямом железнодорожном сообщении через сухопутные пограничные переходы, в том числе с использованием флекситанков.

«Контейнерные перевозки агропромышленных грузов в Китай все более востребованы. Учитывая наш опыт и экспертизу в создании подобных сервисов, мы организуем перевозки с максимально эффективной логистикой для наших клиентов», — отметил Андрей Чернышев.

«Мы уверены, что реализация совместного проекта с Рускон обеспечит оптимальную по цене и срокам логистику наших грузов в Китай», — заявил Виктор Тен.

Группа компаний «Дело» (ГК «Дело») — российский транспортно-логистический холдинг, основанный в 1993 году. Лидер морской перевалки и железнодорожной транспортировки контейнеров, а также глубоководной перевалки зерна в России. Компании группы обеспечивают доставку грузов на всех этапах мультимодальной транспортной цепочки как во внутрироссийском, так и в международном сообщении. В составе группы 9 морских и 47 наземных терминалов. Общая мощность морских терминалов — 3,9 млн ДФЭ и 9 млн тонн зерна в год, наземных терминалов — 3,7 млн ДФЭ в год. Группа управляет парком из 41 тыс. фитинговых платформ и контейнеров общей вместимостью 230 тыс. ДФЭ, а также собственным флотом.

https://portnews.ru/news/360952/

ОАО РЖД
Группа Европейских ТрансЕвразийских операторов и экспедиторов (ГЕТО)
Ассоциация трансъевразийских интермодальных операторов Японии (JATIA)
Министерство транспорта Российской Федерации
Федеральное агентство железнодорожного транспорта РФ
Федеральное агентство морского и речного транспорта РФ
ФГП Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации
Федеральная таможенная служба РФ
Российская ассоциация экспедиторских и логистических организаций (АРЭ)
Белорусская железная дорога (БЧ)
Латвийская железная дорога (ЛДЗ)
Азербайджанская железная дорога
ПКП
МАВ
Рейл Карго Австрия
CRCT
ЧД Карго
СНЦФ
КОРЕЙЛ
КТЖ
УБЖД
ДБ Карго АГ
Mercitalia Rail
ХУПАК Интермодал
Группа компаний «Дело»
РЖД Логистика
АО ФГК
ТГ ФЕСКО
ПАО ТрансКонтейнер
ИнтерРейл Холдинг АГ
ИнтерРейл Сервис
СИНОТРАНС
ОТЛК ЕРА
CCILP
АО Восточный порт
Мукран Порт
ГК Ляонин порт
LX Pantos
ISACO Group
Federation of Freight Forwarders’ Associations in India (FFFAI)
China International Freight Forwarders Association (CIFA)
Вход / Регистрация
Пароль:
Также Вы можете войти через:
При входе и регистрации вы принимаете пользовательское соглашение