Главная / Новости / Новости транспортного рынка / Экспорт в 2025 году упал вместе с импортом

Экспорт в 2025 году упал вместе с импортом

Положительное сальдо внешнеторгового баланса РФ в 2025 году сократилось на 8,2% относительно 2024-го и составило $139,3 млрд, следует из данных ФТС. Снижение зафиксировано как по объему экспорта, так и импорта. Так, отгрузки на внешние рынки сократились на 3,7%, до $418,3 млрд, встречные поставки - на 1,4%, до $279 млрд. Таким образом, внешнеторговый оборот РФ в 2025 году составил $697,3 млрд (в 2024-м - $717,3 млрд).

За 2025 год заметно сократился экспорт минеральной продукции (речь, прежде всего, о нефти): на 14,8% год к году, до $225,3 млрд. Весь 2025 год цена Urals находилась на низком уровне и в декабре, по данным Минэкономики, составляла в среднем всего $39,2 за баррель. Именно в конце года дисконты на российскую нефть из-за расширения санкций подросли вплоть до $28 за баррель. В среднем же за 2025 год цена Urals сложилась на уровне $55,6 за баррель против $67,9 в 2024-м (см. "Ъ" за 5 февраля).

Снижался в прошлом году и вывоз продовольственных товаров и сельхозсырья - на 4,1%, до $40,9 млрд. О сложностях заявляли экспортеры зерна: из-за затоваривания рынка мировые цены сократились. Рост поставок фиксировался, в частности, в экспорте металлов и изделий из них (на 17,4%, до $74,7 млрд), а также химической продукции (на 21,6%, до $33,6 млрд).

По части импорта заметное сокращение в 2025 году наблюдалось в поставках в РФ машин и оборудования (на 7,7%, до $135,6 млрд). Рост отмечен в закупках продовольственных товаров и сельхозсырья (на 15%, до $43,4 млрд), а также продукции химпрома (на 3,8%, до $55,5 млрд).

Из разбивки по торговым партнерам следует, что в прошлом году доля Азиатского региона в товарообороте РФ незначительно снизилась - до 73,4% с 72,6% в 2024 году. Экспорт в Азию снизился на 1%, до $326 млрд, импорт - на 2,7%, до $185,9 млрд. Причины - сокращение отгрузок в Китай (на 3,9%, до $124,8 млрд) из-за снижения цен на нефть и сложностей с расчетами, а также сжатие встречных поставок (на 10,4%, до $103,3 млрд; см. "Ъ" от 15 января).

Доля европейских стран в российском товарообороте составила 18,6% (19,7% в 2024-м). Экспорт был равен $57,4 млрд (минус 16,5%). Снижаться продолжают российские отгрузки нефтепродуктов, чугуна и стали (см. "Ъ" от 26 декабря 2025 года), в прошлом году спад впервые демонстрировал также экспорт удобрений. Импорт в РФ из Европы составил $72,3 млрд, сократившись на 1,1%. Единственной категорией, не демонстрирующей спад, остается не затронутая ограничениями фармпродукция.

https://www.kommersant.ru/doc/8420772

ОАО РЖД
Группа Европейских ТрансЕвразийских операторов и экспедиторов (ГЕТО)
Ассоциация трансъевразийских интермодальных операторов Японии (JATIA)
Министерство транспорта Российской Федерации
Федеральное агентство железнодорожного транспорта РФ
Федеральное агентство морского и речного транспорта РФ
ФГП Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации
Федеральная таможенная служба РФ
Российская ассоциация экспедиторских и логистических организаций (АРЭ)
Белорусская железная дорога (БЧ)
Латвийская железная дорога (ЛДЗ)
Азербайджанская железная дорога
ПКП
МАВ
Рейл Карго Австрия
CRCT
ЧД Карго
СНЦФ
КОРЕЙЛ
КТЖ
УБЖД
ДБ Карго АГ
Mercitalia Rail
ХУПАК Интермодал
Группа компаний «Дело»
РЖД Логистика
АО ФГК
ТГ ФЕСКО
ПАО ТрансКонтейнер
ИнтерРейл Холдинг АГ
ИнтерРейл Сервис
СИНОТРАНС
ОТЛК ЕРА
CCILP
АО Восточный порт
Мукран Порт
ГК Ляонин порт
LX Pantos
ISACO Group
Federation of Freight Forwarders’ Associations in India (FFFAI)
China International Freight Forwarders Association (CIFA)
Вход / Регистрация
Пароль: