Главная / Новости / Новости транспортного рынка / Долю российского ПО в транспортной сфере планируют нарастить до 90% к 2030 году

Долю российского ПО в транспортной сфере планируют нарастить до 90% к 2030 году

По словам директора департамента цифрового развития Минтранса РФ Артема Юренкова, под влиянием санкций Россия значительно ускорила развитие собственных технологий

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 29 августа. /ТАСС/. Долю российского программного обеспечения в транспортной области планируется нарастить до 90% к 2030 году, заявил директор департамента цифрового развития Минтранса РФ Артем Юренков в рамках Международного железнодорожного салона "Pro//Движение.Экспо".

По его словам, в условиях санкционного давления Россия значительно ускорила развитие собственных инновационных технологий, создавая конкурентоспособные отечественные решения.

"Ключевым инструментом в этом процессе стали индустриальные центры компетенций (ИЦК), которые объединяют отечественных разработчиков, производителей и заказчиков высокотехнологических цифровых продуктов. В транспортной сфере сформировано четыре таких центра под руководством крупнейших компаний - РЖД, "Аэрофлот", международный аэропорт Шереметьево и Росморпорт. Стратегической целью является достижение 90-процентной доли российского программного обеспечения в транспортной отрасли к 2030 году", - сказал Юренков.

По его словам, сегодня ИЦК реализуют 23 проекта с общим объемом финансирования почти 20 млрд рублей. Транспортные ИЦК находятся в числе лидеров как по суммарному количеству проектов, так и по количеству завершенных, указал Юренков.

"Следует отметить, что задача импортозамещения заключается не только в замене иностранных технологий на отечественные аналоги, но и в создании принципиально новых, конкурентоспособных решений, способных заинтересовать не только внутренний рынок, но и наших зарубежных партнеров. Прежде всего, мы говорим про страны СНГ и страны БРИКС. В данном направлении у нас уже имеются заметные успехи", - сказал он.

Юренков добавил, что перспективными направлениями развития видятся применение искусственного интеллекта, внедрение беспилотных технологий и роботизация рутинных производственных процессов.

В апреле этого года на тот момент замглавы Минтранса РФ, сегодня министр транспорта РФ Андрей Никитин заявлял, что российские компании заместили примерно 70% импортного программного обеспечения в транспортной сфере, где-то доля доведена до 100%.

https://tass.ru/ekonomika/24901245

ОАО РЖД
Группа Европейских ТрансЕвразийских операторов и экспедиторов (ГЕТО)
Ассоциация трансъевразийских интермодальных операторов Японии (JATIA)
Министерство транспорта Российской Федерации
Федеральное агентство железнодорожного транспорта РФ
Федеральное агентство морского и речного транспорта РФ
ФГП Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации
Федеральная таможенная служба РФ
Российская ассоциация экспедиторских и логистических организаций (АРЭ)
Белорусская железная дорога (БЧ)
Латвийская железная дорога (ЛДЗ)
Азербайджанская железная дорога
ПКП
МАВ
Рейл Карго Австрия
CRCT
ЧД Карго
СНЦФ
КОРЕЙЛ
КТЖ
УБЖД
ДБ Карго АГ
Mercitalia Rail
ХУПАК Интермодал
Группа компаний «Дело»
РЖД Логистика
АО ФГК
ТГ ФЕСКО
ПАО ТрансКонтейнер
ИнтерРейл Холдинг АГ
ИнтерРейл Сервис
СИНОТРАНС
ОТЛК ЕРА
CCILP
АО Восточный порт
Мукран Порт
ГК Ляонин порт
LX Pantos
ISACO Group
Federation of Freight Forwarders’ Associations in India (FFFAI)
China International Freight Forwarders Association (CIFA)
Вход / Регистрация
Пароль: