XXХ Пленарное заседание Международного Координационного совета по трансъевразийским перевозкам (КСТП)

15-16 сентября 2021г. в Москве под руководством председателя КСТП, генерального директора-председателя правления ОАО «РЖД» О.В. Белозёрова состоялось юбилейное XXХ Пленарное заседание Международного Координационного совета по трансъевразийским перевозкам (КСТП). На открытии заседания с приветственным словом к его участникам выступили статс-секретарь - заместитель министра транспорта РФ Д.С. Зверев, Член Коллегии (Министр) по энергетике и инфраструктуре Евразийской экономической комиссии Т.И.Асанбеков, а также руководители ЭСКАТО, ОСЖД и МТФ.

В этом году секретариатом КСТП был предложен абсолютно новый формат - «Открытый диалог», на котором участники с обсудили перспективы развития трансъевразийских маршрутов и роль КСТП в организации «зеленых», надежных и безопасных мультимодальных коридоров. В этом диалоге принял участие первый председатель и генеральный секретарь КСТП с 1996 по 2005 г.г., министр путей сообщения РФ (1992-1996, 2002-2003), первый президент ОАО «РЖД» (2003 - 2005) Г.М. Фадеев.

О.В. Белозёров в своем выступлении отметил, что благодаря слаженному взаимодействию участников перевозочного процесса на платформе КСТП, принимаются решения, способствующие повышению конкурентоспособности железнодорожного транспорта в международных перевозках. 

Среди стоящих перед КСТП задач О.В. Белозёров особо подчеркнул необходимость дальнейшей цифровой трансформации перевозочных процессов и создания новых востребованных логистических продуктов, повышения экологичности железнодорожного транспорта и развития компетенций в области подготовки специалистов в сфере международных перевозок и логистики.

В «Открытом диалоге» приняли также участие: руководитель Федерального агентства железнодорожного транспорта РФ И.Ю.Коваль, руководители и полномочные представители национальных железных дорог Китая, Казахстана, Республики Корея, Азербайджана, Австрии, Италии, Германии, Белоруссии, Польши, Финляндии, Латвии, Монголии, ФТС России, Всемирного Почтового Союза, ГК «Дело», АО «УГМК», АО «ОТЛК ЕРА», ГК «FESCO» и рассказали о достигнутых результатах, обозначив проблемные, по их мнению, вопросы конкурентоспособности.

Генеральный секретарь КСТП Г.И. Бессонов представил отчет по реализации решений, принятых на 29-м Пленарном заседании КСТП (5-6 ноября 2020 г., г.Москва).

В рамках заседания были рассмотрены вопросы развития железнодорожной и портовой инфраструктуры, внедрения информационных технологий, формирования новых транспортных продуктов, расширения географии и маршрутов перевозок.

Почта Китая и АО «Почта России» рассказали о текущей ситуации и перспективах развития перевозок международных почтовых отправлений и товаров электронной коммерции железнодорожным транспортом.  

В рамках деловой программы Пленарного заседания прошла совместная сессия КСТП и ЭСКАТО «Укрепление устойчивости транспортных связей в контексте COVID -19».

В ходе заседания в состав КСТП в качестве новых постоянных членов Совета были приняты «Mercitalia Rail», входящая в Группу Итальянских государственных железных дорог, ГК «ДЕЛО» , уже объединяющая в своём составе членов КСТП  ПАО «ТрансКонтейнер» и Global Ports, а также подписан Меморандум о сотрудничестве между КСТП и Международным союзом по комбинированным автомобильно-железнодорожным перевозкам (UIRR, штаб-квартира Брюссель).

Всего к онлайн-трансляции 30-го Пленарного заседания подключились  более 500  участников из 28 стран: руководители министерств и ведомств, таможенных и почтовых служб, администраций железных дорог, морских портов, судоходных компаний, транспортно-логистических, страховых, охранных, IТ-компаний, международных и общественных организаций (КВТ ЕЭК ООН, ЭСКАТО, ЕЭК, ВПС, ВТамО, ОТИФ, ОСЖД, МСЖД, ЦИТ, ФЕРРМЕД, , РЭЦ, РСПП, ACEX), национальных ассоциаций операторов и экспедиторов России, Европы, Японии, Китая и Республики Корея.

Проведение XXX Пленарного заседания будет способствовать дальнейшему конструктивному развитию международного сотрудничества и укреплению взаимодействия партнеров в выработке согласованных решений в интересах всех участников перевозочного процесса.