Второе заседание Контактного Комитета ВПС по вопросам перевозки МПО железнодорожным транспортом (UPU Rail Forum)

КСТП принял участие во втором заседании Контактного Комитета ВПС по вопросам перевозки МПО железнодорожным транспортом (UPU Rail Forum), который состоялся 9 июня 2021 г. в формате видеоконференции под председательством Джанга Янжао (почта Китая).

В заседании приняли участие представители почтовых служб, международных организаций ОТИФ, ЦИТ, ОСЖД, МСЖД, ВТамО, TAXUD и др.

Перевозка международных почтовых отправлений (МПО) является одной из актуальных тем, обсуждаемых представителями транспортной отрасли в последние годы. Количество почтовых отправлений по железной дороге существенно выросло в период пандемии и закрытия межгосударственных границ. В рамках докладов, выступлений и обсуждений участники заседания поделились собственным опытом, отметили актуальные проблемы и трудности, возникающие при перевозке международных почтовых отправлений (МПО) железнодорожным транспортом, а также рассмотрели перспективы и тенденции развития перевозок почтовых единиц в контейнерах. Руководитель РГ КСТП Китай-Европа-Китай, генеральный директор АО «ОТЛК ЕРА» А.Н. Гром представил участникам маршруты почтовых перевозок  через погранпереходы Достык/Алтынколь в сообщении Китай-Европа, а также отметил ежегодно возрастающие показатели перевозок МПО и дальнейшие перспективы.

Взаимодействие между КСТП и ВПС по данному вопросу ведётся с 2016 г. и закреплено меморандумом о сотрудничестве. С целью совершенствования вопроса безбумажного документооборота и разрешения возникающих трудностей при обмене данными между участниками перевозочного процесса при пересечении межгосударственных границ был проведен ряд совместных заседаний ИТ-экспертов КСТП и ВПС по вопросам внутреннего обмена данными между почтовыми и железнодорожными операторами. В рамках совместной работы проводятся пилотные проекты, направленные на совершенствование технологии безбумажного документооборота при следовании почтовых отправлений транзитом. Благодаря их проведению были собраны аналитические данные, которые используются в качестве практического материала при формировании нормативной базы, которая будет регламентировать перевозку МПО железнодорожным транспортом.

В рамках заседания ВПС представил участникам проект дорожной карты, задачей которого станет регламентация перевозочного процесса, оптимизация маршрутов, времени и количества поездов участвующих в перевозке МПО. КСТП отметил необходимость разработки международного документа с соответствующими детальными описаниями и процедурами и внедрения во всех странах-участниках. Это позволит обеспечить единообразие процедур и добиться признания легитимности почтовых перевозочных документов (таможенный контроль, маркировка, проверка безопасности и т.д.).