Координационный Совет по Транссибирским перевозкам
Coordinating Council on
Trans-Siberian Transportation

Новости партнеров

« Назад

Чистая прибыль Deutsche Bahn в 2017 году увеличилась на 7%, до 765 млн евро 23.03.2018 11:27

Чистая прибыль Deutsche Bahn по итогам 2017 года увеличилась на 6,8% и составила €765 млн.

Скорректированная выручка компании выросла за год на 5,2%, до €42,7 млрд, скорректированный показатель EBIT – на 10,6%, до €2,15 млрд.

Наибольший рост выручки показало логистическое подразделение группы DB Schenker – плюс 8,6%, до €16,4 млрд. При этом выручка грузового перевозчика DB Cargo снизилась в отчетный период на 0,7%, до €4,5 млрд.

Объем пассажирских перевозок на железнодорожных и автобусных маршрутах Deutsche Bahn в Европе вырос за прошедший год на 5,3%, до 4,65 млрд человек. Объем пассажиров, перевезенных по железным дорогам, вырос на 8,4%, до 2,56 млрд человек, из них в Германии перевезено 2 млрд человек (+2,7%).

Совокупный пассажирооборот (за исключением DB Arriva) составил 96 млрд пасс.-км (+4,6%). Из них 41,9 млрд пасс.-км пришлось на региональные операции (+2,6%), 40,5 млрд пасс.-км – на междугородние (+2,6%). DB Regional в прошлом году выиграла 74% новых контрактов на региональные пассажирские перевозки в Германии.

Грузовой оператор группы DB Cargo снизил грузооборот на 2,3%, до 92,6 млрд т, объем перевозок – на 2,3%, до 271 млн т.

Логистический оператор DB Schenker сообщил о росте во всех сегментах бизнеса. Объем наземных перевозок в Европе вырос на 0,8%, до 100,4 млн отправок, в сегменте авиафрахта объемы выросли на 10,3%, до 1,3 млн т, морского фрахта – на 8,1%, до 2,16 млн TEU. Выручка от контрактной логистики увеличилась на 4,8%.

Капитальные затраты DB Group выросли за год на 10%, до €10,4 млрд. Чистый финансовый долг по состоянию на 31 декабря 2017 года составил €18,6 млрд, что на €1 млрд больше, чем в конце 2016-го. Увеличение задолженности было обусловлено увеличением расходов, в том числе в связи с приобретением новых поездов ICE 4. Инвестиции в подвижной состав, запланированные на будущее, включают покупку до 100 новых мультисистемных локомотивов и около 4 тыс. грузовых вагонов в период до 2022 года.